Archiv autora: jenik2398

FV4401 – Autonabiják se 17ti liberkou

Pokud si FV4401 vyhledáte, najde vám to britský prototyp hydropneumatického podvozku se 120mm dělem.
Ovšem pod projektem FV4401 se skrývají pravděpodobně 3 projekty (nejznámější je FV4401 Contentious).
Ano, tato hromada narezlých železných plátů má představovat tank, spíše jeho ukázkový model.
Tank měl mít autonabíjecí systém se 17ti liberním kanónem pravděpodobně na 4-6 ran. Takže vozidlo nemálo podobné kříženci ELC AMX a AMX 13 75. Ovšem pod návrhem tanku s autonabíjecí 17ti liberkou se může skrývat také toto:

Hmotnost, pancéřování, rychlost neznámé.

FV 301

Toto vozidlo lze nazvat jako odlehčenou variantu tanku Comet.
Vývoj začal v roce 1946. Tank dostal motor o výkonu 500 koní a v roce 1947 novou převodovku. Byl osazen podobným 77mm dělem jako tank Comet, ovšem byl daleko lehčí (Comet 32 – tun oproti FV301 – 22 tun) Cenou za snížení hmotnosti bylo snížení pancíře na 51mm. Dělo mělo 80 rannou zásobu munice.

Jeden z tanků, ke kterému jsou špatně dohledatelné informace.

FV101 Scorpion

FV101 Scorpion je britské průzkumné pásové vozidlo vyvíjené v pozdních 60 letech 20 století. Měl 76,2mm kanón střílející HESH munici. Dle  těchto typů munice: (odkaz) by kanón měl průbojnost: 110mm s HVAP municí a 150mm s HEF municí a HESH-T s průbojností 80mm. Dále je zde použitelná i HEAT munice s průbojností 280mm (ve WoT by průbojnost musela být omezena)

S věží obrněného vozidla Fox se z tanku stává tank Sabre
30mm kanón se zásobníkem. Průbojnost 110mm s AP municí.
Takže ve výsledku něco mezi Leopardem a AMX 12t bez nabijáku.

Délka: 4900mm
Šířka: 2200mm
Výška: 2100mm
Hmotnost: 8070 kg
Pancéřování: do 18mm
Motor: Cummins
Výkon: 190 hp
Maximální rychlost: 80 km/h

Tetrarch CS

Tetrarch CS byla úprava lehkého tank Mk VII Tetrarch. CS je anglická zkratka pro Close Support – Blízká podpora. 2-liberní kanón byl nahrazen 3″ = 76,2mm houfnicí. Ve World Of Tanks by mohl dostat i prodloužený 2 liberní kanón s Little John adaptérem:

Tank byl vyvíjen od roku 1937 a produkční varianta byla připravena v listopadu 1938.

Délka: 4115mm
Šířka: 2311mm
Výška: 2121mm
Pancéřování: 4-14mm
Hmotnost: 7620 kg
Motor: 12-ti válcový Meadows MAT
Výkon: 160 koní
Maximální rychlost: 64 km/h

Harry Hopkins

Lehký tank Mk VIII Harry Hopkins byl vyvinut na základě svého předchůdce, lehkého tanku Mk VII Tetrarch. První prototyp byl vyroben v roce 1941. Tank měl zesílený pancíř, což ovšem znamenalo zhoršené jízdní vlastnosti. Samotný podvozek prošel řadou testování a po odstranění jakékoliv nástavby (tzv snížení hmotnosti na minimum) dosáhl maximální rychlosti 50 mil za hodinu což je přibližně 80 km/h.

Délka: 4343 mm
Šířka: 2705 mm
Výška: 2108 mm
Pancíř: 6-38 mm
Hmotnost: 8636 kg
Motor: 12-ti válec Meadows MAT
Výkon: 150 koní
Maximální rychlost: 48 km/h
Dělo: OQF 2 Pounder
-ráže: 40mm
-zásoba munice: 50 nábojů

Cruiser A16

a16_2

Cruiser A16 byl návrh těžkého či středního cruiseru používající podvozek Christie navrhnut a vyroben firmou Nuffields. Tank měl 2 liberní kanón, 3 kulomety a pancíř o tloušťce až 30mm. Samozřejmě díky nárustu hmotnosti oproti ostatním cruiserům (například A13) byl pomalejší.
Hmotnost prototypu A16E1 z roku 1939 byla 21 tun a tank měl být poháněn motorem Liberty Mk. II, který tanku dopřál 414 koňských sil při 1900 otáčkách.
Finální hmotnost vozidla ovšem stoupla na 22,5 tuny a kvůli zvýšeným požadavkům na převodovku byly otáčky motoru sníženy na 1500 a 340 koní. Výsledný výkon na hmotnost byl tedy cca 15,1 koní na tunu. Projekt byl zrušen z důvodu upřednostnění cruiseru A15 crusader. I přes to na něm probíhalo testování po další rok a půl.

Délka:  6248 mm
Šířka:  2794 mm
Výška: 2717 mm
Hmotnost (základní): 20 412 kg
Motor: Nuffield liberty Mk. II
Výkon: 340 koní při 1500 otáčkách
Převodovka: 4 rychlosti dopředu, 1 dozadu
Rychlost: 48 km/h

Tvz18

Tank vzor 1918, bez označení typu. První bojové vozidlo navržené po 1. světové válce. Návrh využíval podvozku pásového zemědělského traktoru, který měl platformu s jeřábem.
Do vozidla se umístil výkonnější motor a na všechny strany se umístily 20mm pláty. Na tanku byly testované různé typy zbraní.
15mm kulomet, 30mm jednoranný kanón a 45mm houfnice.
Vozidlo dosahovalo hmotnosti 10 tun a díky 120 h.p. motoru dosahovalo rychlosti až 30 km/h. Díky tomuto vozidlu mohl započíst další vývoj různé techniky a od roku 1920 začaly periodicky (každé 4 roky) práce na nových návrzích.

Délka: 5100mm
Šířka: 2600mm
Výška: 2400mm
Motor: škoda V8
Výkon: 120 koní
Hmotnost: 10 tun

Vlastní tanky

Ahoj! Zde budu přidávat příspěvky ohledně vlastních návrhů tanků.
Jedné se čistě o mé nápady, pokud zde naleznete spojitost s vozidly různých národů, spojitost by měla být maximálně vzhledová i či s podobným názvem. Jedná se o alternativní historii vývoje tanků s návazností pouze na světové války a vzhledem k tomu, že názvy mají podobnost s názvy československých tanků a já sám jsem z ČR, zahrnuji do této alternativní historie i „1938 Co kdyby jsme se bránili?“
První vozidlo bude Tvz18 – (tank vzor 1918)

Vlastní návrhy

Protiletadlové
tanky
Průzkumné
tanky
Střední tankyTěžké tankyNičitelé tanků s otočnou věžíničitelé tanků s pevným dělemDělostřelectvo
Tvz18
LAATvz20LTvz20STvz20TTvz20SNTvz20TNTvz20Dvz20
LAATvz24LTvz24STvz24TTvz24
TTvz24
SNTvz24TNTvz24Dvz24
LAATvz28LTvz28STvz28TTvz28SNTvz28TNTvz28Dvz28
LAATvz32LTvz32STvz32TTvz32SNTvz32TNTvz32Dvz32
LAATvz36LTvz36STvz36TTvz36SNTvz36TNTvz36Dvz36
LAATvz40LTvz40STvz40TTvz40SNTvz40TNTvz40Dvz40
LAATvz44LTvz44STvz44TTvz44SNTvz44TNTvz44Dvz44
LAATvz48LTvz48STvz48TTvz48SNTvz48TNTvz48Dvz48
LAATvz52LTvz52STvz52TTvz52SNTvz52TNTvz52Dvz52
přehled návrhů vlastních tanků